Увечері в четвер рух поїздів Таганско-Краснопресненській лінії було перервано через задимлення
Але ненадовго: машиніст вчасно все загасив, передає ИТАР-ТАСС.
Причиною загоряння став несправний семафор на перегоні між станціями метро "Полежаевская" і "Жовтневе поле", в ньому сталося коротке замикання. "У 19:06 машиніст потягу помітив іскріння семафора і в тунелі зупинив склад і вогнегасником загасив його. У 19:14 поїзд пішов далі", - розповів агентству джерело з правоохоронних органах.
Труднощі в русі поїздів спостерігалися з 19:03 до 19:16, уточнює на прес-служба столичної поліції. Однак протягом деякого часу після інциденту склади слідували із збільшеними інтервалами, співробітники метрополітену рекомендували пасажирам по можливості користуватися наземним транспортом.
Зазначимо, що днями на "фіолетової" гілці стався аналогічний випадок: ввечері минулої п'ятниці загоряння виникло на перегоні між станціями "Волгоградський проспект" і "Текстильники". До місця інциденту були направлені 15 пожежних розрахунків, проте машиніст, як і в нинішній ситуації, зупинив склад і залив вогонь піною з вогнегасника.
За інцидентами в московському метро преса стала пильніше стежити після НП на початку червня, коли вранці в годину пік між станціями "Охотний ряд" і "Бібліотека імені Леніна" загорівся високовольтний кабель. З двох станцій були евакуйовані близько 4,5 тисячі пасажирів.
В результаті НП постраждали 89 осіб, з них 27 були госпіталізовані. За результатами розслідування звільнено начальника служби електропостачання метрополітену.
11 червня стався черговий збій у столичній підземці, цього разу на Серпуховсько-Тимірязєвської лінії через несправність поїзда. За медичною допомогою звернулися 11 осіб, з них шестеро були госпіталізовані з діагнозами "гіпертонічний криз" і "невралгічна реакція".
Але ненадовго: машиніст вчасно все загасив, передає ИТАР-ТАСС.
Причиною загоряння став несправний семафор на перегоні між станціями метро "Полежаевская" і "Жовтневе поле", в ньому сталося коротке замикання. "У 19:06 машиніст потягу помітив іскріння семафора і в тунелі зупинив склад і вогнегасником загасив його. У 19:14 поїзд пішов далі", - розповів агентству джерело з правоохоронних органах.
Труднощі в русі поїздів спостерігалися з 19:03 до 19:16, уточнює на прес-служба столичної поліції. Однак протягом деякого часу після інциденту склади слідували із збільшеними інтервалами, співробітники метрополітену рекомендували пасажирам по можливості користуватися наземним транспортом.
Зазначимо, що днями на "фіолетової" гілці стався аналогічний випадок: ввечері минулої п'ятниці загоряння виникло на перегоні між станціями "Волгоградський проспект" і "Текстильники". До місця інциденту були направлені 15 пожежних розрахунків, проте машиніст, як і в нинішній ситуації, зупинив склад і залив вогонь піною з вогнегасника.
За інцидентами в московському метро преса стала пильніше стежити після НП на початку червня, коли вранці в годину пік між станціями "Охотний ряд" і "Бібліотека імені Леніна" загорівся високовольтний кабель. З двох станцій були евакуйовані близько 4,5 тисячі пасажирів.
В результаті НП постраждали 89 осіб, з них 27 були госпіталізовані. За результатами розслідування звільнено начальника служби електропостачання метрополітену.
11 червня стався черговий збій у столичній підземці, цього разу на Серпуховсько-Тимірязєвської лінії через несправність поїзда. За медичною допомогою звернулися 11 осіб, з них шестеро були госпіталізовані з діагнозами "гіпертонічний криз" і "невралгічна реакція".

Комментариев нет:
Отправить комментарий